310S不銹鋼板盡量縮短工序之間的同隔，被劇鍍面要始終保持濕潤狀態(tài)，以免純化

不斷補(bǔ)充鍍液，保證金屬離子濃度，提高沉積速率。

@控制好陰陽極面積比。劇鍍孔時****使用三角形陽極或三根細(xì)陽極并在起使用，便于溶液下滲。陽極與孔內(nèi)表面接觸面積要均勻一致，即接觸概率要

等，以免形成錐形孔或橢圓孔。 ⑦由于不銹鋼導(dǎo)電及導(dǎo)熱性能差，在劇鍍過程中，劇鍍表面會因溫度升高面 

發(fā)生熱膨脹，所以鍍層的有效厚度要比****厚度多兒微米。

⑧ 要準(zhǔn)確控制鍍液pH，調(diào)整要及時。

⑨刷鍍?nèi)芤旱呐渲埔捎没瘜W(xué)純或電鍍級原料。(4)刷鍍層質(zhì)量要求。

①刷鍍層結(jié)晶細(xì)致，光滑。②與基體結(jié)合良好。③孔徑上下尺寸一致。

④刷鍍層經(jīng)高速磨削修整后不起皮、脫落。

⑤刷鍍的零件放在爐子中，加熱到200℃，保溫2h后浸水不鼓泡

4.9.16 不銹鋼導(dǎo)管表面損傷的電刷鍍修復(fù)工藝[29]

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(1)電刷鍍修復(fù)目的物。航空上使用的1Cr18Ni9Ti不銹鋼導(dǎo)管，在使用過程中，表面產(chǎn)生劃傷、壓痕、腐蝕等損傷，當(dāng)缺陷深度在0.05mm以內(nèi)時，經(jīng)電刷鍍技術(shù)修復(fù)后，鍍層質(zhì)量完全滿足使用要求。

(2)工藝流程。除油→膠帶粘貼→電凈>沖洗→2號活化液活化→沖洗→3號活化液活化→鍍特殊鎳打底層→沖洗→鍍高堆積堿銅作尺寸層→沖洗→修光→鍍鎳-鎢鈷合金工作層→沖洗吹干。

(3)工藝條件。

①鍍前預(yù)處理。用丙酮擦洗待鍍表面及鄰近部位，用膠帶將鄰近部位粘貼保護(hù)好，將工件夾持到車床上，在刷鍍過程中，工件轉(zhuǎn)動，鍍筆不動，工件和鍍筆之間保持一定的相對運(yùn)動速率。

②電凈。電凈溶液參見表4-421號電凈液，工作電壓12V，電極連接是鍍筆接正極，工件接負(fù)極，鍍筆與工件的相對運(yùn)動速率9~12m/min。電凈時間30s，自來水沖洗干凈。

③活化。先用2號活化液活化。2號活化液成分參見表4-43，再用3號活化液活化。3號活化液成分參見表4-43。3號活化液處理除去2號活化液處理后在不銹鋼表面上表現(xiàn)的污物(殘留炭)，污物的存在降低了打底層與基體的結(jié)合力，